Народные автомобили с Джеймсом Мэем (1-2 сезон)

Знаете, что меня всегда завораживало? Как некоторые машины становятся словно частью семьи — их узнают на улице, ругают, ласково обзывают «ведрами», но всё равно любят. Вот Джеймс Мэй, тот самый чудак с вечными вопросами, как-то решил докопаться: а в чём, собственно, секрет? Не какой-нибудь там сухой анализ с графиками, а живые истории.

Представляете: он ныряет в пыльные гаражи где-нибудь в глубинке Италии, тормозит на раскалённых трассах Индии среди рикш и коров, а потом вдруг оказывается в немецком кафе, где местные дедушки часами спорят о том, почему их «жуки» пережили всех. И ведь не просто так — он болтает с людьми, как старый приятель. То смеётся над чьей-то историей про первую аварию на «Запорожце», то серьёзно хмурится, когда фермер из Аргентины рассказывает, как его пикап пережил три революции.

А ещё эти его эксперименты! То он пытается завести полуразобранный мотоцикл чаем (серьёзно, чаем!), то проверяет, можно ли считать машину «народной», если на ней удобно перевозить овец. Иногда кажется, что он просто ребёнок, который разобрал папино радио, чтобы понять, откуда там голоса. И знаете что? После каждой серии я ловлю себя на мысли: «Чёрт, а ведь моя первая машина тоже дверью скрипела, как в той деревне под Лионом… Может, и она немножко легенда?»

В общем, если хотите понять, почему мы влюбляемся в железо на колёсах — это как раз тот случай. Не про моторы и статистику. Про людей, которые в них верят. Даже когда те ломаются посреди поля.