Неизвестные самолеты (1 сезон)

Знаешь, когда смотришь на современные самолёты — крылья, фюзеляж, шасси — кажется, будто так было всегда. Ан нет! Раньше инженеры колдовали такие конструкции, что диву даёшь. Некоторые из них, между прочим, вообще опередили своё время, но так и остались в истории как "странные однокузовники". Жалко, правда? Ведь без их смелости, наверное, мы до сих пор летали бы на этажерках с пропеллерами.

Вот, скажем, самолёт Можайского — ну, наш ответ братьям Райт, только на паровом ходу! Представляешь, паровая машина в небе? Это как запрячь самовар вместо двигателя. А ракетоплан Королёва, РП-318… Серьёзно, тот самый Королёв, который потом в космос нас вывел! Машина выглядела как помесь самолёта с фейерверком — страшно представить, каково было пилоту в этой штуке сидеть. И ведь летала!

Но мой фаворит — БИ-1. Первый реактивный истребитель, созданный в войну, в блокадном Ленинграде. Ты только вдумайся: голод, холод, бомбёжки — а они собрали реактивный двигатель. Лётчик-испытатель Бахчиванджи на первом же вылете чуть не потерял сознание от перегрузок… Герои, чё.

А ещё был Ка-22 — этакий вертолёт-мутант с крыльями. Выглядел как результат слишком смелого пари в баре авиаконструкторов: "А давайте скрестим кукурузник с Ми-8!". И ведь взлетал! Правда, летал так, что пилоты, говорят, молились при каждом взлёте. Или турболёт — прадедушка нынешних вертикалок вроде Як-38. Эта машинка вообще держалась в воздухе на реактивной струе, как фокусник на невидимой нитке. Жаль, большинство таких проектов канули в Лету — но без их безумных идей не было бы сегодняшней авиации. Как там говорится? "Сумасшедшие двигают прогресс". Вот эти ребята — точно из их числа.