Большая колесница (2023)

Люк Моро, механик из парижского предместья, наткнулся на потрепанный дневник деда в лавке букиниста возле моста Сен-Мишель. На странице с пометкой *«12.03.1967»* он разобрал схему гигантского механизма — шестерни, цепи, что-то вроде парового двигателя. Координаты указывали на горную деревушку возле Гринденвальда. В кафе *«Le Vieux Frein»* на окраине Берна Люк столкнулся с Анной Грюбер, дочерью часовщика, которая рылась в таких же желтых страницах. *«Ты опоздал на три дня, — она хлопнула ладонью по столу, — Фонтен из Цюриха уже выкупил половину архивов»*. За окном гудел трамвай №9, а на столе лежали обломки ключа с гравировкой *«Wagenrad»*.

Они вскрыли люк в полу заброшенной сыроварни под Интерлакеном, где пахло плесенью и соляркой. В луче фонаря Анна нашла ящик с письмами 1942 года: *«…если колесница запустится, они перебросят технику через перевал»*. На перевале Сен-Готард их перехватила группа Клауса Фридмана в синих униформах — оказалось, семья Анны десятилетиями скрывала чертежи. *«Ты вообще верила, что мы здесь что-то найдем?»* — Люк сорвал ржавый замок с двери в шахту. Внизу, среди конвейерных лент, стоял каркас машины с клеймом *«Bréguet Aéronautique»*. Анна достала из кармана медную деталь: *«Дед говорил, без этого она взорвется на первом спуске»*. Клаус, спускаясь по лестнице, крикнул: *«Ваш дед украл это у моего отца в 68-м!»* — в кармане его плаща звякнули гильзы.