Авиация Второй мировой войны (1 сезон)

В июле 1943-го под Курском механик Василий Гребенников, обтирая тряпкой замасленные руки, чинил пробоину на Ил-2. Ремонтировал куском жести от разбитого немецкого грузовика — своих запчастей не хватало. Летчик Сергей Луганский, перебивая гул моторов, кричал: «Если к вечеру не подлатаешь — пойдем с эскадрильей на бреющем, как голые!» На аэродроме пахло бензином и жженым металлом. В землянке у штурмовиков на столе валялись чертежи с пометками красным карандашом — капитан Иван Драченко рисовал схему обхода зениток: «Видишь, тут балка — прижмемся к ней, пока «юнкерсы» не оторвались».

В 1944-м под Берлином Лидия Литвяк, проверяя прицел на Як-1, спорила с техником Петром Чугуновым: «Опять масло течет — ты ж клялся, что заменишь кольца!» У нее в планшете лежало письмо от матери из Саратова: «Дочка, вернись хоть на день…». Ночью бомбардировщики По-2 из 588-го полка, прозванные немцами «ночными ведьмами», сбрасывали фугасы на переправы. Штурман Галя Докутович, пересчитывая секунды перед сбросом, шептала: «Три… два… теперь!» — а пилот Женя Руднева смеялась: «Им от наших «музыкальных инструментов» не уснуть». Утром в штабе майор Клубов, разглядывая аэрофотоснимки, хрипел: «Вот здесь, у моста, танки — нужна внеплановая вылазка».